תוצאות חיפוש עבור ראשון מערב

"בעוד כ-15 שנה תל אביב תשלש את כמות התושבים בה…"

כמה כתבות מהשבוע האחרון מדגימות את זילות השיח התכנוני-אדריכלי-עירוני בעיתונות הפופולרית וכן את האופן בו חלק מהאדריכלים מנותקים קצת מהמציאות. הציטוט בכותרת שייך לאדריכל אבנר ישר, מתוך כתבה מקיפה של שני שילה בדה-מרקר על מגדלי נוה-צדק. אבנר ישר מתכנן כרגע מספר … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, נוה-צדק, תל-אביב | עם התגים , , | כתיבת תגובה

מקבץ לינקים לסופ"ש

כמה לינקים טובים לפניכם: 1. אליאב מתייחס לתקנת כופר החנייה שנותרה לנו מימיו של ד"ר אברהם בורג במשרד המשפטים. לא הספקתי להתייחס לנושא תקן החנייה (שכופר החנייה הוא אחד מבניה החורגים והמרושעים) עדיין, אבל מדובר באחד משלושת התקנים שמפריעים יותר … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה לינקים | כתיבת תגובה

חליק עם החולדאווין: מציאות ואסקפיזם

הייתי בהפגנת-העל נגד חולדאי שהתקיימה אתמול בערב ברחבת הסינמטק. קודם כל, שאפו ענק לאיתי מאירסון שאירגן את ההפגנה ותיאם מול הארגונים השונים ומול הרשויות את העניין. הופיעו כמה אמנים (נעם רותם, אסף אמדורסקי ועוד) ונאמרו מספר מילים ע"י נציגים של … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, חולדאי, מוניציפאלי, מסיבות, תל-אביב | כתיבת תגובה

מתווה החירום להחזרת השפיות (למדרכות העיר)

פוסט זה נכתב ביחד עם שותפי למשרד פלאנט, אדר' יונתן לבנדיגר. לרגל הבחירות המקומיות שיתקיימו בעוד חודש אנו שמחים לפרסם מתווה חירום להחזרת השפיות במדרכות (וגם בכבישים). המתווה נועד לרשויות מקומיות שבהן נוצר כשל משמעותי ביכולת ללכת על המדרכות עקב … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, מוניציפאלי, תחבורה, תל-אביב | 15 תגובות

הערכת פוטנציאל הפיתוח של תחנות רכבת – כיצד עושים זאת נכון?

אמצעי תחבורה שונים, מעבר להיותם מעבירי אנשים וסחורות, מאפשרים פיתוח קרקע בצורות ובעוצמות שונות. כשם שמחלף חדש במפגש של כבישים מהירים מאפשר ומושך פיתוח שכונות מגורים דלילות ותלויות רכבים פרטיים ולצידם מרכזי ביג, כך תחנות רכבות מאפשרות פיתוח כלכלי ועירוני … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה תחבורה, תכנון | עם התגים , , | 4 תגובות

התקדים החד-פעמי של תיקון כיכר דיזנגוף

זה לקח כמעט ארבעים שנה, אבל גם בעיר תל אביב קורה פעם בעשור תיקון של מחדל. אחת ההפרדות המפלסיות המיותרות שבאו לעולם הלכה לעולמה בשעה טובה. בעוד מספר ימים הגדרות המקיפות את אתר הבנייה שבכיכר דיזנגוף יוסרו, המרחב המישורי ייחשף … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה כיכר דיזנגוף, תל-אביב | 9 תגובות

כשל הדיור המחומש

לממשלה היוצאת הייתה משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור בישראל. הממשלה היוצאת נכשלה כישלון חרוץ במשימה הבודדת שעמדה מולה ומשום כך הממשלה הבאה תעמוד גם היא מול משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור שהמשיך והחריף במהלך בזבוזי הזמן … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, גיאו-פוליטי, דיור, תחבורה | עם התגים , , , , , , , , | 5 תגובות

אז איך הישראלים באמת רוצים לגור?

פוסט אורח מאת אדר' נעמה ריבה. הבניינים בשכונת "נווה גנים", בצפון קרית מוצקין החלו להתרומם לפני כעשרים שנה, ומאז לא הפסיקו. בשעה ארבע אחר הצהרים הגן הציבורי בשכונה הומה, ילדים ואימהות פוקדים את כרי הדשא והמשחקים, והרעש מכביש עכו-חיפה הסואן, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, דיור, פוסט אורח | 11 תגובות

התכנון הישראלי הוא הומוגני, נטול הקשר ומסוכן לארץ ישראל

רבים טועים לחשוב שתוצרי מערכת התכנון הישראלית, כלומר השכונות החדשות בשולי הערים (רובה המוחלט של הבנייה בישראל שבה מאוד קשה לבנות במרקמים קיימים) קשורים בדרך זו או אחרת לטעמו של הציבור והעדפותיו. בין שכונות אלו ניתן למנות למשל את מרבית … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת | עם התגים | 13 תגובות

גם בלונדון שבילי האופניים מחורבנים

מתברר שהיאוש משבילי האופניים לא נעשה יותר נוח בלונדון. מוקדם יותר החודש נהרגו חמישה רוכבי אופניים בתוך שבוע וחצי בלונדון, והנושא הפך למוקד הויכוחים באחת הערים החשובות בעולם, אם לא החשובה ביותר. מתברר שלמרות מזג האוויר הגשום והאפרפר של לונדון … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, ביקורת, תחבורה | עם התגים | 5 תגובות