קטגוריה: תחבורה

לא תמיד נכשלים (בעירוניות)

אז אנחנו נמצאים עכשיו בשלב שבו מדברים הרבה על עירוניות ובדרך-כלל שם זה נשאר וממשיכים לביצוע מודרניסטי אנטי-אורבני כמקובל בארץ ובעולם. גם אלה שכבר הולכים ומנסים לעשות עירוניות נכשלים לא פעם בגלל חוסר תשומת לב לפרטים ולצורך העיקרי באקראיות ומתן … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, תחבורה | עם התגים , | כתיבת תגובה

ילדים מול פגושים – ציורים מול מעשים

בפוסט הקצר שלהלן נעסוק בעתיד ילדינו, כלומר באופציה שלהם להגיע לעתיד זה בחתיכה אחת. כידוע, בעולם המערבי בכלל ובפרט במדינת ישראל, רבים הפוליטיקאים המדברים על הצורך לפעול למען הילדים בשלל דרכים – בבריאות, בחינוך וכיו"ב. כמובן, שההחלטה לשים את הילדים … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ביקורת, הולכי רגל, תאונות, תחבורה | עם התגים , , | 2 תגובות

הדרך של רחוב אבן-גבירול קדימה

בשבועיים האחרונים נכתבו אינספור מילים העוסקות באכיפה הנוגעת לנסיעה של כלי רכב דו-גלגליים על מדרכות, ובפרט כלי רכב ממונעים שבראשם עומדים האופניים החשמליים. חלק עיקרי מהדיון נסוב על איכותו הנמוכה של שביל האופניים שברחוב אבן-גבירול שלמעשה מביא לחיכוך הולך ועולה … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, הולכי רגל, תחבורה, תל-אביב | 9 תגובות

מגייס מודדים לספירת הולכי רגל

אני שוב יוצא לספור הולכי רגל. לטובת ביצוע מדידות אלה אני זקוק לחברים שיבואו איתי למדוד. כרגע מתוכננת ספירת הולכי רגל במרכז ראשון לציון בסוף חודש מרץ. התשלום יהיה כ-400 ש"ח עבור יום של מדידה. בקיצור, אם אתם מעוניינים להיכנס … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה הולכי רגל, תחבורה | כתיבת תגובה

תנועת הולכי רגל – בדיאגרמה אחת פשוטה

לדוקטורט שלי נולד בשעה טובה מאמר שפורסם בג'ורנל "Computers, Environment and Urban Systems"  המאמר ניתן להורדה בלינק הזה (אם זה לא עובד, אפשר ליצור איתי קשר ואשלח לכם עותק) ונושא את הכותרת: Urban area types and spatial distribution of pedestrians: Lessons … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, אקדמיה, הולכי רגל, תחבורה, תל-אביב | עם התגים , | תגובה אחת

תנועת הולכי רגל בערים ישראליות – עכשיו המאמר

בזמנו, כתבתי כאן על המחקר שערכנו עבור הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בנוגע לתנועת הולכי רגל בערים ישראליות. אני שמח לבשר שמאמר אקדמי ראשון מהמחקר ההוא התפרסם בג'ורנל המכובד הנושא את השם: International Journal of Geographic Information Science. המאמר נכתב ע"י … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, אקדמיה, הולכי רגל, תחבורה | תגובה אחת

הרכבת הקלה: אפוקליפסה לא תהיה, אבל כבר הספיקו לעשות מלא טעויות

פרוייקט הרכבת הקלה של גוש דן נכנס לשלב הממשי של החפירות ומנהלי הפרוייקט טוענים שבעוד שש שנים בלבד כבר יעבוד הקו הראשון, למרות שהוא דורש חפירה של מעל 11 ק"מ בשטח עירוני בנוי. בשבוע האחרון התקשורת המסחרית לא הפסיקה לחפור … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, תחבורה, תל-אביב | עם התגים | 11 תגובות

יש דוקטורט!

גבירותיי ורבותיי, קהל נכבד. אני גאה ונרגש לבשר לכם שעבדכם הנאמן קיבל אישור פורמלי מאוניברסיטת תל אביב וזכאי מעתה ואילך להיקרא ד"ר לרמן. לפיכך, אשאף להקדיש מספר פוסטים (ככל שיעלה בידי לכתוב בזמן הקרוב) לדיון בממצאים העיקריים של עבודת הדוקטורט, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, אקדמיה, הולכי רגל, תחבורה, תל-אביב | 11 תגובות

כשל הדיור המחומש

לממשלה היוצאת הייתה משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור בישראל. הממשלה היוצאת נכשלה כישלון חרוץ במשימה הבודדת שעמדה מולה ומשום כך הממשלה הבאה תעמוד גם היא מול משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור שהמשיך והחריף במהלך בזבוזי הזמן … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, גיאו-פוליטי, דיור, תחבורה | עם התגים , , , , , , , , | 5 תגובות

טמטום ורשע – על מצבם הגרוע של הולכי הרגל בישראל

בחודשים האחרונים חלה עלייה מסויימת בדיווחים על מצבם הנורא של הולכי הרגל בהתאם להדרדרות בביטחון והעלייה בשיעור הפצועים. למרות עלייה זו, ממשלת ישראל ובנוסף גם כנסת ישראל ממשיכות לנקוט פעולות נגד הולכי הרגל, שמהווים את הבסיס לכל ציויליזציה שהיא. לטובת … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה הולכי רגל, תאונות, תחבורה | עם התגים | 5 תגובות