ארכיון רשומות מאת: Lerman

מתווה החירום להחזרת השפיות (למדרכות העיר)

פוסט זה נכתב ביחד עם שותפי למשרד פלאנט, אדר' יונתן לבנדיגר. לרגל הבחירות המקומיות שיתקיימו בעוד חודש אנו שמחים לפרסם מתווה חירום להחזרת השפיות במדרכות (וגם בכבישים). המתווה נועד לרשויות מקומיות שבהן נוצר כשל משמעותי ביכולת ללכת על המדרכות עקב … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, מוניציפאלי, תחבורה, תל-אביב | 15 תגובות

חטאיה של העיר תל אביב, תיקונם האיטי והחטא העליון

כמעט שנה מאז שכתבתי כאן בפעם האחרונה, בעיקר כי אין לי מספיק מוטיבציה וזמן לכתוב כאן. אבל החגים זה בכל זאת זמן להרהורים. לקראת יום כיפור הלכתי לקרוא את אחת הרשימות הראשונות שפורסמו כאן, לפני 11 שנה (!) ועסקה בחמישה … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה חוף הים, כיכר אתרים, כיכר דיזנגוף, נוה-צדק, תחבורה, תכנון, תל-אביב | 4 תגובות

דרושים מודדים לדימונה

במסגרת העבודה שלנו בפלאנט, אנחנו עורכים בימים אלה עבדת ניתוח ומסמך מדיניות לחיזוק העיר דימונה, שעוסק בקיים ובמה שמתוכנן. כדי להתמודד טוב יותר עם דימונה, שהיא מקום עם לא מעט אתגרים, אנחנו צריכים להעריך את המצב הקיים ולטובת זה מתוכנן … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה כללי | כתיבת תגובה

כמה הרצאות וסדנאות שלי החודש – בעכו ובבאר שבע

הפעם במסגרת קידום עצמי כמה הרצאות שאני אעביר החודש באירועים שניתן להירשם אליהם: 1. בשבוע הבא תתקיים ועידת עכו לעירוניות (בפעם השנייה) ובא אני אעביר הרצאה על מודלים חדשניים בתכנון ושימוש כולל מספר דוגמאות מהשטח. ההרצאה תתקיים ביום שני 11.12 … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה המלצה | כתיבת תגובה

הערכת פוטנציאל הפיתוח של תחנות רכבת – כיצד עושים זאת נכון?

אמצעי תחבורה שונים, מעבר להיותם מעבירי אנשים וסחורות, מאפשרים פיתוח קרקע בצורות ובעוצמות שונות. כשם שמחלף חדש במפגש של כבישים מהירים מאפשר ומושך פיתוח שכונות מגורים דלילות ותלויות רכבים פרטיים ולצידם מרכזי ביג, כך תחנות רכבות מאפשרות פיתוח כלכלי ועירוני … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה תחבורה, תכנון | עם התגים , , | 3 תגובות

שימוש בתחביר המרחב בישראל ועבודה עם מקבלי החלטות – מסקנות ממספר פרוייקטים

בחודשים האחרונים אני עסוק יותר ויותר במפעל התכנוני שלי – פלאנט. המיזם הזה מתמקד בניתוח פוטנציאל מרחבי כדי לסייע בתהליכי תכנון וקבלת החלטות בכל הקשור לתחומים של תכנון עירוני – תחבורה, שימושי קרקע, וכיו"ב. כך, לאט-לאט שותפי, יונתן לבנדיגר, ועבדכם … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה תחבורה, תכנון | עם התגים , , , | כתיבת תגובה

עולים למגרש (של התכנון העירוני)

סופסוף הגיע הזמן לשתף כאן ובכל מקום את מה שאני עושה במשך השנה וחצי האחרונות. אחרי הרבה שנים של דיבורים וכתיבה על תכנון, דוקטורט בגיאוגרפיה וגם כמה וכמה מאמרים אקדמיים הגעתי לעולם האמיתי. לפני שנה וחצי חברתי אל האדריכל יונתן לבנדיגר, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ייעוץ, תחבורה, תכנון | כתיבת תגובה

אחרי מות: ראש המועצה, פינקי זוארץ

הלם. פנחס (פינקי) זוארץ, מי שכיהן כראש מועצת בנימינה-גבעת עדה, וידוע יותר בתפקידיו הצבאיים, לא חזר מהטיול בויטנאם. בימים הקרובים יפליגו בוודאי לדבר בזכות כישוריו הצבאיים, פציעתו ברצועת עזה וכיו"ב. נפלה בחלקי הזכות (ביחד עם שותפי האדריכל יונתן לבנדיגר) לעבוד ישירות מול … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה עצוב | עם התגים , , , | כתיבת תגובה

כיכר דיזנגוף לא לבד – גם בברצלונה נפטרים מעודף מפלסים

במהלך החודש האחרון יצא לי לבקר בברצלונה וניצלתי את הזמן הקצר שהיה לי שם לראות פרוייקט שלידו הסידור מחדש של כיכר דיזנגוף נראה כמו משחק ילדים. מדובר בכיכר גלוריאס או בשמה המלא – Placa de les Glories Catalanes, אשר יושבת … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, כיכר דיזנגוף | עם התגים | כתיבת תגובה

מוזמנים לפרוייקט העיר ההליכתית

שימו לב לדבר הבא: ובפינה השמאלית התחתונה זה הלוגו של מפעל התכנון שבו אני שותף (הקרוי PlaNet, ביחד עם ידידי ורעי, אדר' יונתן לבנדיגר) ושלגביו עוד ארחיב בחודשים הקרובים. בקיצור, מי שמעוניין להשתתף בסדנה שאמורה לקדם את הנושא של הליכתיות … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה הולכי רגל, המלצה | 4 תגובות