קטגוריה: אורבניזם

יש דוקטורט!

גבירותיי ורבותיי, קהל נכבד. אני גאה ונרגש לבשר לכם שעבדכם הנאמן קיבל אישור פורמלי מאוניברסיטת תל אביב וזכאי מעתה ואילך להיקרא ד"ר לרמן. לפיכך, אשאף להקדיש מספר פוסטים (ככל שיעלה בידי לכתוב בזמן הקרוב) לדיון בממצאים העיקריים של עבודת הדוקטורט, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, אקדמיה, הולכי רגל, תחבורה, תל-אביב | 12 תגובות

בליץ סיורים אורבניים בפסח

בפסח הקרוב אני מתעתד להעביר מספר סיורים אורבניים בתל אביב, בשיתוף CTLV, במטרה להפוך את זה להרגל. הסיורים כולם עוסקים בקשר בין תכנון לתנועת אנשים במרחב ולנושאים אורבניים נוספים – מדיור ועד פשע. ההרשמה לסיורים פתוחה בעלות של 70 ש"ח למשתתף … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, המלצה | עם התגים | כתיבת תגובה

מאמר לטובת ההיסטוריה

העירו לי לאחרונה שהמאמר הראשון פרי עטי שהתפרסם בעיתון הארץ חסום מאחורי חומה ולכן, לטובת ההיסטוריה אני מתכבד להביא את הטקסט כפי שהוא פורסם תחת הכותרת: "המומחה ארנס, פריז צפופה יותר": באחרונה הצליח המתכנן והאורבניסט הידוע משה ארנס לפתור במאמר … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת | עם התגים | 23 תגובות

כשל הדיור המחומש

לממשלה היוצאת הייתה משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור בישראל. הממשלה היוצאת נכשלה כישלון חרוץ במשימה הבודדת שעמדה מולה ומשום כך הממשלה הבאה תעמוד גם היא מול משימה אחת בלבד והיא טיפול במשבר הדיור שהמשיך והחריף במהלך בזבוזי הזמן … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, גיאו-פוליטי, דיור, תחבורה | עם התגים , , , , , , , , | 5 תגובות

שטוטגארט 21 – לא חופרים לפני שמדברים

פרוייקטים עירוניים המתרכזים סביב תחנות רכבת מרכזיות יכולים לתרום בצורה משמעותית לעיר ולהפתחותה. אבל, כמו כל פרוייקט גדול בסביבה עירונית הם עלולים להוביל למאבק בין הציבור לרשויות. כזה הוא המקרה של פרוייקט "שטוטגארט 21", אשר סובב סביב תחנת הרכבת המרכזית … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם | עם התגים , , , | כתיבת תגובה

תוכנית התחבורה החדשנית של בת ים – ופרסומה בעולם

פוסט זה מתאר עבודה שהייתי מעורב בה על תוכנית תחבורה חדשנית להולכי רגל בבת ים. לצד החדשנות האקדמית והתכנונית, פרסמנו גם מאמר אקדמי במסגרת הדיון העולמי על תחום תכנון הערים ותכנון התחבורה. המאמר פורסם בכתב העת Geographical Analysis במשותף עם ד"ר יודן רופא … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, הולכי רגל | עם התגים , | 9 תגובות

אז איך הישראלים באמת רוצים לגור?

פוסט אורח מאת אדר' נעמה ריבה. הבניינים בשכונת "נווה גנים", בצפון קרית מוצקין החלו להתרומם לפני כעשרים שנה, ומאז לא הפסיקו. בשעה ארבע אחר הצהרים הגן הציבורי בשכונה הומה, ילדים ואימהות פוקדים את כרי הדשא והמשחקים, והרעש מכביש עכו-חיפה הסואן, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, דיור, פוסט אורח | 11 תגובות

הקריסה של ערד היא לא בגלל המגבות אלא תוצאה של התכנון העירוני

בשבוע האחרון, עיתונאים רבים קיבלו שכר (נמוך) כדי למלא את האינטרנט בכתבות צבע על ערד ועל מפעל המגבות הסגור שהיה שם. חלקם הגדול אף הגיע לערד עם צוות וידאו כדי למלא את החלל (כאן, כאן וגם כאן ועוד כאן). גם פוליטיקאים … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, הולכי רגל, תחבורה | עם התגים | 19 תגובות

חרונינגן – ניצחון האדם

פוסט אורח מאת ליאור שטיינברג. בשנתיים האחרונות אני מתגורר באירופה. ב-2012 ארזתי את הפקלאות ונסעתי, כמו רבים וטובים, לברלין, העיר שחוברה לה יחדיו. ביליתי כשנה בעיר הכי מגניבה באירופה, למדתי את השפה, התפעלתי מהסדר והיעילות של התחבורה הציבורית בעיר העצומה, … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, אורבניזם, תחבורה | עם התגים , | 6 תגובות

איך לשדרג את מרכז העיר ולהישאר בחיים – המקרה של אוטרכט

מהי אוטרכט? אוטרכט היא סתם עוד עיר בהולנד, מעין מקום הולנדי ג'נרי אם תרצו. לא ממש חשוב, לא ממש מעניין, לא ממש יפה. הרבה אופניים, גשם ואוכל די מזעזע. בקיצור, הולנד בצורתה הבסיסית. ומה מיוחד במקום הלא-מיוחד הזה ששווה להקדיש … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, אורבניזם, הולכי רגל, המלצה, תחבורה | עם התגים , , | 14 תגובות