רסס – RSS
תגובות אחרונות
צדיק על לא על הדיור לבדו צועד האדם… Naz על פרויקט ג'בליה יוסף על בדם איטלקי חפרו בשבילנו את הרכ… גיני על ציטוט עירוני מאז ולתמיד על רם כרמי והחיסול הממוקד של שדרו…
Category Archives: תחבורה
מחשבות ביהותים
פוסט אורח מאת אדר' דורון צפריר. מה זה בה"ת? הבה"ת הינו בחינת השלכות תחבורתיות (פירוט כאן במסמך PDF, ושורשיה של הבחינה הזו כאן) – תהליך אשר בוחן את קיבולתן של תשתיות התחבורה (בעיקר נתיבי הרכב הפרטי), אל מול הביקושים שיוצרים … להמשיך לקרוא
עדיין מחכים לשבילי אופניים בתל-אביב – גם ברחוב בלוך
לפני כשנתיים התבצע מהלך שאמור היה להיות מהפכני ומרחיק ראות בתל-אביב. שינוי חתך ברחוב בלוך שבו הוסב חלק מזכות הדרך ששימשה עד אז להעמדה של מכוניות דוממות לשביל אופניים אמיתי, שאינו רק ציור גרפי. מדובר היה בשביל אופניים של ממש, … להמשיך לקרוא
לקראת מדיניות חניה לא קומוניסטית – מנטל כאוב לנכס אהוב
כפי שציינתי בשבוע שעבר, אחת המשימות הגדולות והאפשריות של ראש העירייה הבא ומועצת העירייה הבאה היא יישום של מדיניות חנייה לא קומוניסטית בתל-אביב-יפו. פוסט זה נשען ברובו על אבחנותיו של אלאן דרנינג (Alan Durning) ממכון Sightline שיושב בסיאטל ואשר ערך … להמשיך לקרוא
בצד השני של האיילון מנסים לצמצם פערים
פוסט אורח מאת דרור רשף (מועמד מס' 5 ברשימת מרצ למועצת העיר גבעתיים!). הערה מקדימה של לרמן: יש לי סימפטיה לחברים שגרים ברמת-גן ובגבעתיים ואני מחזיק לכם אצבעות במאבק על הזכות לנוע בבטחה וביעילות. מאות רוכבי אופניים השתתפו ביום שישי … להמשיך לקרוא
ראש העירייה הבא חייב לעשות BRT בתל-אביב – עכשיו
בכל הערים בעולם מתמודדים עם הסוגייה של פיתוח מערכות תחבורה ציבורית יעילות. בגלל שינויים בדרך שבה תכנון הבינוי והתחבורה בוצעו, לצד עלייה ניכרת בעליות פיתוח תחבורה מסילתית תת-קרקעית יותר ויותר ערים בעולם המפותח ובעולם המתפתח פונות לפתרון מהיר, זול ויעיל … להמשיך לקרוא
המשימות הגדולות (והאפשריות) של הקדנציה הבאה בתל-אביב
ב-22 באוקטובר יתקיימו בחירות מקומיות בכל רחבי הארץ. אחוז קטן של בוחרים ילך להצביע ברשויות של גוש דן ואחוז קטן במיוחד יצביע בבחירות לעיריית תל-אביב-יפו. לטובת העניין הזה אני מתכבד להציג כמה מהדברים המשמעותיים שיקרו בקדנציה הבאה במטרופולין תל-אביב ובפרט … להמשיך לקרוא
אנו השקופים
האם מערכת התכנון הישראלית עובדת עבור כלל סוגי האנשים שחיים בתוך תוצרי התכנון שלה? כנראה שלא, משום שחלקים נרחבים ביותר מהציבור הישראלי שקופים לחלוטין בתהליך התכנון. צרכיהם של מרבית התושבים מבחינת אורח החיים שלהם, והתרגום שלו לנהלי תכנון הנוגעים לדיור … להמשיך לקרוא
פורסם בקטגוריה אורבניזם, ביקורת, גיאו-פוליטי, הולכי רגל, מוניציפאלי, תחבורה
12 תגובות
בונים דיור בר השגה בתל-אביב – כנגד כל הסיכויים
בדרך-כלל אני לא מפרגן לעיריית תל-אביב-יפו וגם לא למערכות התכנון המחוזיות, אבל כשאני מפרגן אני עושה את זה מכל הלב, אפילו בתקופת בחירות. והפעם – תרשו לי לברך על מה שמסתמן כפרוייקט הדיור בר ההשגה הגדול ביותר בגוש דן שהולך … להמשיך לקרוא
תחנות האוטובוס של תל-אביב הן חרא אורבני בהתגלמותו
תרשו לי כבר להתנצל על השפה הבוטה של בכותרת, אבל בימים חמים ולחים אלה, כל שנייה של המתנה בתחנת אוטובוס נמדדת בליטרים של זיעה. זה לא היה חייב להיות כך. פעם היו כאן תחנות אוטובוס שהיו יודעות לעשות את עבודתן … להמשיך לקרוא
אל תוותרו על בלגיה
אני מעוניין לקחת הפוגה קלה מעניינים מקומיים ולחלוק איתכם כמה רשמים מהטיול שעשינו בבלגיה בחודש מאי האחרון. נסעתי בזמנו לכנס וגם הצגתי שם את הפרסומים האקדמיים הראשונים שלי. מכיוון שכבר נסענו ניצלנו את ההזדמנות לטיול בבלגיה, אחת המדינות שבטעות נחשבת … להמשיך לקרוא
עוד בלוג תל אביבי 