Author Archives: Lerman

מקבץ לינקים לסופ"ש

1. ארי ליבסקר ערך סיור בתל-אביב של מעלה מחופש למיליארד קרואטי. ליבסקר הצליח לתפוש היטב את רוח התקופה הישראלית ומראה את תל-אביב מבעד לחלונות המגדלים הגבוהים מגעילה, רועשת ונובורישית. קריאת חובה. 2. למי שתוהה מדוע שיפוץ בניין העירייה נתקע – הנה … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה לינקים | כתיבת תגובה

10 שניות – ייסורים בני זמננו

בשבוע שעבר הייתי בהצגת הפרינג' שתיאטרון גשר החליט להעלות אצלו בהאנגר – 10 שניות. ההצגה, אשר נקראת במקור "Norway. Today" מבוססת במידה חלקית על סיפור אמיתי מתחילת המילניום של שני צעירים שנפגשו בצ'אט באינטרנט במטרה להתאבד ביחד. המחזאי, איגור באוארסימה … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ביקורת, המלצה, תיאטרון, תל-אביב | עם התגים , | כתיבת תגובה

מקבץ לינקים לאמצ"ש

מקבץ לינקים ברוח מוניציפאלית משהו: 1. מרתון תל-אביב עומד בסכנת ביטול בעקבות החובבנות של העירייה ושלטון מדיניות הרכב הפרטי. מחלקת הרכב הפרטי בעירייה מונעת סגירה של רחובות מרכזיים בעיר לטובת המרתון (בכל הערים שמקיימות ריצות מרתון חלק משמעותי ממנו הוא … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה לינקים | כתיבת תגובה

עיריית תל-אביב מתכבדת להזמינכם לחנות על כל מדרכות העיר

במסגרת שלטונו של הרכב הפרטי במדיניות התכנון העירונית, עיריית תל-אביב החליטה להמשיך ולהעמיק את אחיזתו של הרכב הפרטי בעיר, גם במחיר של הריסתה הסופית של העיר עצמה והחרבתו של המרקם העירוני כולו. לפני מספר חודשים העירייה החלה לאפשר למכוניות בעלות … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ביקורת, הולכי רגל, חולדאי, חניה, שווה ירידה מהארץ, תחבורה, תל-אביב | עם התגים | כתיבת תגובה

שתי הערות בנוגע לתחבורה ציבורית בירושלים ואחת בתל-אביב

בשבוע שעבר הייתי בירושלים. העיר ירושלים, לפחות במרכז העיר המערבי עוברת מהפכה של ממש בנוגע לתחבורה ציבורית, הולכי רגל ומרחב ציבורי. בהחלט שווה לבקר, שלא לדבר על זה שמרכז העיר שם נראה לי אינטנסיבי ומגוון אנושית בהרבה ממרכז העיר של … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ירושלים, תחבורה, תל-אביב | עם התגים , , | כתיבת תגובה

"תל אביב היא עיר קיימת" ובגלל זה אין בה שבילי האופניים

בתל-אביב, כידוע לכל, אין שבילי אופניים. העירייה מתהדרת במעל 100 ק"מ (!) של שבילים אבל בפועל יש שביל אחד מעבר לישימון של האיילון בשולי העיר, וגם הוא לא בוצע בצורה ראוייה במיוחד, אבל לפחות הוא שביל נפרד והמקום היחידי שבו גרעו מזכות הדרך של הרכב לטובת … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אופניים, ביקורת, מוניציפאלי, תל-אביב | עם התגים | כתיבת תגובה

מקבץ לינקים קצר לשבת

1. נפתח בחדשות מסעירות. לאחר פילוט של שמונה חודשים, ראש עיריית ניו-יורק, מייקל בלומברג, החליט להשאיר את טיימס סקוור כפלזה ולהשאיר את שאר המרחבים הציבוריים המשופרים לאורך ברוודווי ולא להחזיר את שלטון הרכב הפרטי לשם. שימו לב לוידאו ממסיבת העיותנאים … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה כללי | כתיבת תגובה

מקבץ לינקים לאמצ"ש

1. איתי הורביץ מחווה דעה על הבימה. העצומה נגד הממ"ד צוברת תאוצה אט-אט. 2. מוזיאון העיצוב בחולון – פספוס ואנטי-אורבניזם קלאסי מבית מדרשו של פרנק גרי. בעיצוב עירוני העסק נכשל. לפחות הבניין נבנה כפרויקט של עיריית חולון ולא במימון של … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה לינקים | כתיבת תגובה

בלונדון פתחו את התקציב (ואפשר אפילו לקרוא אותו באקסל)

אח, לונדון, לונדון. לא רק תיאטרון, שבילי אופניים ומרחב ציבורי מפותח יש שם. יש שם גם ראש עירייה שמבין את היתרון והחיסכון שבשקיפות ציבורית לצד ניצול של אנרגייה אזרחית. עיריית לונדון פתחה למעלה מ-200 בסיסי מידע לעיון הציבור ברשת והקצתה … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה ביקורת, מוניציפאלי, תל-אביב | עם התגים , | כתיבת תגובה

צוות המחקר העירוני של בת-ים – פרויקט חלוצי

בשבוע שעבר הייתי בפגישה בעיריית בת-ים שבה הושק באופן רשמי צוות המחקר העירוני של העיר. צוות המחקר העירוני במקרה הזה יוצא דופן במידה מסויימת. הצוות מונה קבוצה של נערים ונערות בכיתה י' (בערך גיל 15) שנבחרו לעזור לעירייה להבין כיצד … להמשיך לקרוא

פורסם בקטגוריה אורבניזם, מחוץ לעיר | עם התגים , | כתיבת תגובה