עוד בלוג תל אביבי

עבר כבר שבוע וחצי מאז שחזרנו אך טרם הצלחתי לנוח. במסגרת החזרה לבלוג הנה מקבץ של כמה דברים שחיכו די הרבה זמן בצד:

1. רם כרמי מראה שיש לו קלאסה כמו לבניינים שהוא מתכנן. כאן בגירסת הוידאו.

2. קצת חוסר מקצועיות בכלכליסט. בכתבה על נדל"ן בניו-יורק שימו לב לתמונה המרכזית עם הכיתוב "הישראלים מקבלים תמונה קצת מעוותת של העיר". כיתוב תמונה נכון מזה קשה לתאר. התמונה של ניו-יורק לא מבוססת על המציאות, אלא תמונת הדמייה של הבנייין במרכז התמונה שטרם הוקם (מימין לאמפייר סטייט). ברור שהישראלים מקבלים תמונה קצת מעוותת.

3. העצים בתל-אביב מקבלים עונש קולקטיבי מידי בני-האדם. אולי זה ילמד אותם להתנהג.

4. מלון בוגאס חורך את אורחיו.

5. המכללה החברתית-כלכלית פותחת את הסמסטר בשבוע הבא. הנה רשימת הקורסים.

6. מאמר של עבדכם על תחבורה שפוייה.

7. אופנן במכתב ישיר לאופיר אקוניס (יו"ר ועדת הכלכלה בכנסת).

8. חולדאי. אחמדיניג'אד. בלוג.

9. קיימות בראייה כוללת – קורס משובח לאדריכלים ובכלל.

10. אמיר כרמל על הדרך בה רחובות הולנדיים תורגמו בישראל למגרשי חנייה.

11. אחשלו על יהודים של מעלה ויהודים של מטה.

12. את זה הייתי צריך לראות קודם:

How to take as much as you like in your hand luggage from Matador Network on Vimeo.

בשעה טובה סיימתי להעלות את 2,327 התמונות שלי לפליקר והצלחתי לסדר אותן בתשעה חלקים. אני מתכנן בתקופה הקרובה להעלות פה כמה פוסטים שיסכמו את העניינים. בינתיים כמה טעימות:

Free theatre at Dolores Park in San Francisco

החיפושית המצחיקה ב-Eureka

Crater Lake

הגן הסיני בפורטלנד בגשם

In Leavenworth, Washington

סיאטל

המוחיטו הגדול בעולם. בויקטוריה

Coal Harbour, Vancouver

New York City

משלים עם המציאות.

משלים שינה.

משלים קריאה.

משלים פערים.

משלים הכנסה.

משלים גם איתך.

משלים.

בשעה שהטיול הארוך בצפון-אמריקה נכנס לחלקו הרביעי והאחרון בניו-יורק הגיע הזמן לפוסט שיתאר חלק מהטיול. לא יסופר כאן על השמש בונקובר ולא על הבעיות של סיאטל אחרי רדת החשכה. פוסט זה מוקדש לחברות התעופה האמריקאיות שהפכו את השימוש באמצעי התחבורה הכיפי ביותר לסיוט ממושך.

בשלוש בלילה שלשום, זמן ונקובר, יצאנו במונית לשדה התעופה של ונקובר (YVR) מתוך ידיעה שהיום יעבור רובו ככולו בדרכים לכיוון ניו-יורק. תוכננה לנו עצירה בדרך בשדה התעופה של מיניאפוליס, בנוסף לכך שזמן הטיסה הוא 6 שעות ו-3 שעות נוספות הולכות לאיבוד עקב הפרשי הזמנים. איך שהגענו לשדה התעופה של ונקובר התחילו הבעיות.

כנוסעים טרנס-אטלנטיים מותר לנו לסחוב שתי מזוודות כל אחד, כאשר משקל כל מזוודה עד 23 קילו (50 פאונד באמריקה). הגענו לשדה עם שלוש מזוודות (הרביעית תירכש בניו-יורק), כאשר בכולן היה עודף משקל מסויים. לאחר ארגון מחדש של המזוודות ותיקי היד (וכן זריקה של 2 קילו ברושורים שנאגרו במהלך הטיול) הצלחנו להיפטר מעודף המשקל. הקנס על עודף משקל, אגב, הוא 90$ למזוודה (אמנם, מדובר כאן בדולר קנדי, אבל משום מה הוא שווה כמעט כמו הדולר האמריקאי, דבר אשר ציער מאוד את כרטיס האשראי שלי בזמן שהותנו בקנדה). היה נחמד אם אפשר היה למדוד את משקל המזוודות לפני הנסיעה.

את הקנס לא שילמנו, אבל גילינו דרך אחרת שבה חברות התעופה האמריקאיות דוחפות את היד עמוק לכיס של הנוסעים. מתברר שבכל נסיעה פנימית בארה"ב (domestic) להעלות מזוודות למטוס כרוך בתשלום נוסף מעבר לכרטיס טיסה וללא קשר למשקלן. בדלתא, שאיתה אנו טסים כאן, לקחו לנו 25$ על המזוודה הראשונה ועוד 35$ על השנייה, או בקיצור תקעו לנו 85$ על זה שהבאנו איתנו מזוודות. האמריקאים שואפים תמיד להתרחב, ולכן גם טיסות מקנדה נחשבות לטיסות פנימיות.

עדיין לא סיימנו עם ונקובר. אחרי שמסרנו בשעה טובה את מזודותינו, התברר לנו שמכס והגירה אמריקאיים (Customs and Immigration) מתבצעים עוד בשדה התעופה של ונקובר ולא במיניאפוליס האמריקאית. ביצענו את שלל שלבי הבידוק הבטחוני וההגירה האמריקאיים. בניגוד אלינו, הקנדים והאמריקאים מודעים לעלות הנוספת של המזוודות בצפון-אמריקה ורובם עברו לנסוע עם טרולי גדול שנכנס במטוס במקום מזוודה. תהליך זה הוביל לכך שאין מקום לכל הטרולים במטוס ולכן ממש לפני הכניסה למטוס הפצפון לקחו מכולם את הטרולים וגם אותם דחפו למטען. מכיוון שלא ישנו כלל בלילה לפני העייפות של הטיול השתלטה עלינו ואת כל הטיסה למיניאפוליס העברנו בשינה.

במיניאפוליס הצפי שלנו היה ל-3 שעות המתנה למטוס שייקח אותנו ללה-גרדיה בניו-יורק. לקחנו כזה פער, מכיוון שהנחנו שאת ההגירה לארה"ב (שעשוייה לקחת שעה ויותר בקלות) נבצע בארה"ב ולא בקנדה. אם הסוכנת שלנו או הנציגים של דלתא בישראל היו מעודכנים יותר במתרחש כאן, היו נחסכות לנו ככל הנראה שעתיים מיותרות והיינו עולים על טיסה מוקדמת יותר.

כמקובל בטיסות פנימיות קצרות בארה"ב (כמעט) כל מה שיכול היה להשתבש באמת השתבש. הטיסה המריאה בשעה איחור, הג'ינס שלי החליט לפתוח לעצמו פתח נוסף ברגל, וכשהמטוס הגיע לאזור הנחיתה לא נמצא לו חלון נחיתה מתאים והוא התעכב עוד חצי שעה באוויר לפני שנחתנו סופסוף בלה-גרדיה. בהליכה לעבר מסוע המזוודות באחת מהירידות במדרגות הנעות, האיש המבוגר שלפני איבד את שיווי המשקל ונפל על המדרגות. למזלו, הוא לא נפל קדימה וביחד הצלחנו להרים אותו לפני שנוצרה ערימת אנשים בתחתית המדרגות. המזוודות הגיעו כולן (ורק לאחת נדפק קצת הגלגל) וניו-יורק קיבלה אותנו בצורה סוערת ביותר עם גשם עז ורוחות. תור הממתינים למונית בשדה היה כמעט שעה ובסופו של דבר בעשר (זמן ניו-יורק) נכנסנו למלון שלנו בקווינס, עייפים ולא מרוצים.

שני דברים שכדאי לזכור:

1.הגירה ומכס לארה"ב מתבצעים בשדות תעופה בתוך קנדה.

2. בטיסות פנימיות בארה"ב/קנדה יש תשלום נוסף על מזוודות ללא קשר למשקלן.

חגים שמחים לכולם, שלל חתימות טובות וברכות. הימים האחרונים למסענו היו גשומים במיוחד וכללו סופות ונהיגה דרך שברי ענן. אם היה לי זמן וחיבור אינטרנט רציף, הייתי יכול מן הסתם למלא פה את הבלוג בשלל פוסטים על השימוש במרחב הציבורי בפורטלנד ועל מיתוג עירוני תיירותי בעיירה קטנה ושמה Leavenworth. מכיוון שאין לי זמן לזה הנה כמה תמונות מהימים האחרונים:

A Hungry Chipmunk at Crater Lake

Another Reading Event in Portland

Good use for Public Space in Portland's Farmers Market

Rainbow on the Road in Washigton State

מסתבר שלא יהיו כאן פוסטים בזמן הקרוב. יצאנו לדרכים הפתוחות ולמרות שבכל מוטל יש אינטרנט חופשי, כל העסק של הטיול די מתיש, במיוחד כשנוהגים 6+ שעות ביום. בכל מקרה, אתם מוזמנים לעקוב אחרי בפליקר. עם הזמן אנחנו מתחילים להתרגל לגודל המנות במסעדות בארה"ב ומזמינים הרבה פחות אוכל (וכמובן שאי-אפשר לגמור את הכל בכל מקרה).

בהזדמנות זו אני חייב להמליץ לכל מי שמגיע לסן פרנסיסקו לעשות את סיור הארכיטקטורה של Rick Evans. אם היה לי זמן וכח הייתי כותב על הסיור הזה שני פוסטים כולל מה שלמדתי על ההיסטוריה של התכנון בפריסקו ועל העתיד שלו, וכן אמצעים לניהול המרחב הציבורי שם (ואם כבר, אז המסמך הזה מרתק).

בינתיים,שנה טובה מ-Eureka (עיר קטנה בחוף הצפוני של קליפורניה) וכמה תמונות חביבות:

בדרכים

ליד האוקיאנוס

בתמונה זו מסתתר גשר מפורסם

1. מגדל חדש לבנייה אושר סמוך מאוד ל-Empire State Building במנהטן, שעד כה עמד לבדו. לפחות בניו-יורק, במקום חנייה עצומה, בוני המגדל ישקיעו בשיפור Penn Station. אישור המגדל החדש לווה במאבקים רבים ושלל אינטרסים. חבל רק שבהדמייה רואים שזה הולך להיות מגדל מכוער מאוד.

2. ממצאים אמפיריים מראים שתקני חנייה מעודדים פרבור. באותו נושא – יותר ויותר ערים מתחילות להעלות את המחירים של החנייה ברחובות כדי להבטיח מקומות חנייה לאלו שמוכנים לשלם על הקרקע שהם תופסים.

3. מפה מעולה של איכות המדרכות בסן פרנסיסקו.

4. ועוד בסן פרנסיסקו – טיפים לנהיגה נכונה.

5. עידו קינן על חיות הטבע בישראל.

6. על פרויקט עיר חדשה שיתקיים בביאנלה הקרובה בבת-ים בסוכות. ועוד מידע כאן.

7. מחזה חדש של עיריית תל-אביב בשיתוף הקאמרי והמוזיאון – "מעליות הכסף". קומדיה של טעויות שבה קודם זורקים כסף ואחר-כך חושבים ואז זורקים עוד כסף.

8. וידאו קצר על המחקר של ד"ר יודן רופא בנוגע לשימוש בשטחים פתוחים עירוניים בישראל:

9. מאריו הגיע לשבילי האופניים בפורטלנד:

עבדכם יוצא לטיול בארה"ב. נתחיל בסן-פרנסיסקו ואחרי זה בתכנון לעשות Road Trip דרך החוף הצפוני של קליפורניה עד פורטלנד ומשם דרך מאונט בייקר להגיע לסיאטל. בתכנון גם לעבור לויקטוריה וונקובר הקנדיות ולסיים בניו-יורק בדרך חזרה.

המלצות, במיוחד על תערוכות, הופעות ושאר דברים שכדאי לראות בערים ובמקומות האלה יתקבלו בברכה. אם במקרה אתם קוראים את הבלוג וגרים איפשהו על הדרך, נשמח כמובן לקבל טיפים מעודכנים. בינתיים שמתי קצת פרחים בשיער.