עוד בלוג תל אביבי

1. השמרן סוקר כמה פינות בתל-אביב. מומלץ לצאת איתו לטיול גם ביפו.

2. כתבה על עיריית תל-אביב פורסמה השבוע בווינט ונעלמה לה. ערן ורד אסף אותה.

3. שדה דב לנצח.

4. קהיר מנסה להשתחרר מהכיבוש הארבע-גלגלי:

5. צה"ל מעדיף שחייליו ימשיכו לזהם והעיקר שלא יסעו באופניים למען ביטחון ישראל. בהיתוך הקר מפרשנים את המהלך.

6. במנהטן עלו על פטנט חדש לשיפור התחבורה הציבורית. קוראים לזה אוטובוס.

7. טום ונדרבילט במאמר מצויין על הנזק שתקני חנייה עושים לפיתוח העירוני.

8. ועוד פוסט מצויין שמשווה בין תכנון בתי שימוש לחניות.

9. הבימה מציג: פארסה לאומית. המחזה זוכה להצלחה כבירה ורץ כבר 4 שנים ברציפות יומיום. הבימה שוקל לצאת לסיבוב הופעות בינלאומי עם המחזה הזה, אבל לא ברור כיצד יהיו מסוגלים להזיז את תפאורת הבטון מעשה ידיו של האומן ורוצח המרחב הציבורי, רם כרמי.

10. 72 שעות של פעולה אורבנית בבת-ים. מהרו להירשם.

11. גלריית מפות של השוואה בין תיירים לתושבים בערים שונות על-פי הצילומים שעולים לרשת.

12. אם עוד לא יצא לכם לראות. צולם בסנטר:

רמזור הולכי רגל בפינת פרישמן-דיזנגוף מול הסביח, ליד המאפייה של זומר, התייאש גם הוא מהחום הגדול שהיה פה בשבוע שעבר וקרס ביום רביעי. למרבה המזל אף הולך רגל, רוכב אופניים או אופנוען (שהרי ידוע שהמדרכות נועדו לשימוש האופנועים קודם כל ורק אחר-כך להולכי הרגל) לא נפגעו. היה נחמד לראות שהרמזור המשיך לעבוד גם בשכיבה על המדרכה. הנה כמה תמונות:

עכשיו אדום

ועכשיו ירוק

כמה לינקים היסטוריים מבית היוצר של חיים יערי ועוד מקור לא ידוע:

1. מאמר של חיים יערי משנות ה-60 האופטימיות. יערי כותב על הפיכה של תל-אביב מעיר למטרופולין שמאגד בתוכו מספר ערים שנשענות בדרך כזו או אחרת על תל-אביב. באופטימיות קיצונית הוא צופה צמיחה מהירה בתל-אביב בשנות ה-70 וגדילה משמעותית במספר התושבים בעיר. כיום יש בתל-אביב את אותו מספר תושבים כמו בשנים ההן, והיא מהווה חלק קטן בלבד מכמות התושבים שמרכיבה את המטרופולין שנשען עליה.

2. מאמר ההמשך של יערי שבו הוא קורה לאיחוד רשויות ולהשקעה בתחבורה הציבורית. יערי צופה עתיד מזהיר למרכז העסקים החדש שאמור לקום במנשיה (בסופו של דבר חלקו של המרכז ההוא נבנה ונכשל, כאשר העסקים נדדו למיקום הטבעי יותר על גדול האיילון ובגין).

3. מקור לא-ידוע ותאריך לא ידוע לכתבה קצרה על דחיית התוכנית לבניית רכבת תחתית בתל-אביב. מעניין מתי נפסיק לחכות לרכבת התעתועים הזאת ונתמקד בשיפורים ריאליים לתחבורה הציבורית. במאמר מוסגר – הרכבות התחתיות באירופה נבנו בשלהי המאה ה-19, בתקופה שבה שכר העבודה והתנאים הסוציאליים היו נמוכים מאלו של פועלים סיניים בישראל של היום. הרכבות התחתיות המודרניות באתונה ובמונטריאול, שנבנו לכבוד האולימפיאדות שלהן, גרמו שתיהן בסופו של דבר וביחד עם ההוצאות האחרות לפשיטות רגל משמעותיות בשני המקומות. רכבות תחתיות מודרניות נוספות בסינגפור וגם בסין נבנו בחיסכון גדול בעלויות כתוצאה מכוחו הרב של השלטון במדינות אלה על חשבון זכויות האזרח (שכוללות גם דברים מעצבנים כמו התנגדויות, דיונים, פיצויים והפגנות). האם אנחנו מעדיפים פשיטת רגל, דיקטטורה או ויתור על רכבת תחתית?

1. חברי משמר המועצה של הפורום הירוק של החברה להגנת הטבע עושים סדר ומפרסמים רשימה די מדוייקת של חברי הועדות השונות של העירייה. כדאי לציין שרוב הועדות חסרות כל סמכויות, מתכנסות פעם-פעמיים בשנה ורוב תכליתן למלא שורה בכרטיס ביקור זה או אחר של מי מחבריהן. מלבד הועדה המקומית לתכנון ובנייה, וועדות הכספים, הנכסים והמכרזים, שאר הועדות הן בעיקר ועדות קישוט (למשל ועדת תכנון עירוני ברשותו של אסף זמיר או ועדת פרויקטים בראשות שולה אגמי) שמעולם לא הביאו להחלטה כלשהי בנוגע לעניין כלשהו. בעיריות ראויות יותר, רשימת חברי הועדות השונות מתפרסמת באתר העירייה ומתעדכנת בהתאם לשינויים בועדות האלה, כמו למשל בעיריית נתניה.

2. אולי הציפיות שלי קצת גבוהות מדי. בעיריית תל-אביב עדיין מנסים לשחזר את האתר שהושמד ע"י משט הומניטרי.

3. פוסט מעניין של עו"ד גיל גן-מור על הסיבות לקדם דיור בהישג יד והזכות לדיור בכלל. נתון מעניין מתוך הפוסט הזה מצביע על כך שב-2008 גודל דירה ממוצעת שהוחל בבנייתה עמד על 182 מ"ר.

4. ואם כבר בגודל דירות עסקינן, בעיריית הרצליה התחילו להבין שאנשים רוצים לגור לבד בגיל מסויים ויכולים לעשות את זה גם בדירה של 25 מ"ר. עיריית הרצליה תאפשר פיצול דירות מוסדר ברחוב סוקולוב והשכרתן לסטודנטים בלבד. מהלך אורבני ראוי במיוחד ברחוב מסחרי כמו סוקולוב, אם כי אני לא חושב שצריך להגביל את אופציית החלוקה החוקית למיקום גיאוגרפי כל-כך צר, ובטח שלא להגביל את זכות ההשכרה לסטודנטים בלבד.

5. דירות וכבישים בלבד לא מצליחים באמת לייצר שכונה. בשכונות מהעשור האחרון שכחו לבנות כמה דברים ולאפשר עירוב שימושים. טוב, העיקר שבנו כבישים כדי שאפשר יהיה להגיע למכולת.

6. אביב לביא בביקורת משובחת על התוכנית של משרד התיירות להשקיע 100 מיליון ש"ח בתשתיות אופניים במקומות הלא נכונים.

7. מכללת ספיר נבנתה באמצע שומקום ליד כביש מהיר מאוד אותו נאלצים לחצות הסטודנטים שלה. לא ברור מדוע לא בנו את מכללת ספיר בתוך העיר שדרות, אלא מחוץ לה, בשדות הפתוחים. במקום לחזק את המרקם העירוני של שדרות וגם לשים את המכללה במקום שמבחינה בטיחותית הוא טוב הרבה יותר והגיוני להולכי רגל תקעו אותה על האוטוסטרדה כך שלא ניתן לחבר את המכללה לסביבתה ולחזק כך הן את הסביבה והן את המכללה. זה כנראה שיעור שבמכללת ספיר עוד לא למדו.

8. מה יותר מטופש מאשר לסבסד את שלטון הרכב הפרטי על חניוניו ומחלפיו במקום לקדם תחבורה הגיונית? לשלם סכום גבוה על חנייה שאפילו לא משתמשים בה. משרד החינוך נותן שיעור בטמטום וכסילות (מעניין אגב מתי יהיו כבר בחינות בגרות בתחום הזה).

9. ולסיום, קליפ קצת מטושטש לשיר משובח:

לא רחוק היום שבו כיכר דיזנגוף תחזור לתל-אביב. דיון נוסף בעתידה של המוגלה העירונית יתקיים ביום שלישי הקרוב בשעה 19:00 בבית הירוק בנחלת בנימין 85. כל הפרטים כאן וכאן הארוע בפייסבוק.

פרגון לאנשי אתר טקסים, שבעזרתם גם אנחנו ערכנו את טקס החתונה.

אנחנו נמצאים בעיצומה של עונת החתונות הישראלית. משנה לשנה הפקת אירוע חתונה הופכת להיות מעמסה כלכלית קשה לבני הזוג ולעיתים גם להורי בני הזוג. כל התקוות, החלומות והחגיגות מתנקזים לערב אחד, יחידי ומיוחד, חלומות אשר בצידם עלויות כלכליות רבות. לזוגות אשר מעוניינים באירוע החתונה גם ליצור טקס משמעותי אשר מהווה את ליבו של הערב וסיבת הזמנת המשפחה והחברים, נוספת בדרך כלל עלות נוספת עבור תשלום לעורך טקס חילוני, אשר ביחד איתם בונה טקס ייחודי המתאים לבני הזוג. הקשיים הכלכליים כמו גם הרצון להקשיב ולתרום לאוכלוסיות ייחודיות, הובילו את עורכי הטקסים באתר לקיום מבצע לעריכת טקסים בחינם בקיץ הקרוב.

מתן טקסי חתונה יהודים חילוניים בחינם מיועד לזוגות אשר עונים על אחד מהקריטריונים הבאים:

זוג חסר אמצעים העורך חתונה צנועה
זוג אשר אחד מבני הזוג או שניהם משרת בצה"ל/בכוחות הביטחון
זוג אשר אחד מבני הזוג או שניהם הינו בעל מוגבלות
זוג אשר אחד מבני הזוג או שניהם הינו עובד זר
זוג אשר אחד מבני הזוג או שניהם הינו עולה חדש (תעודת עולה חדש)

מטרת הפרויקט לפנות למספר סוגי קהלים שאנו מעוניינים לעזור להם, משום שאנו תופסים את עצמנו כגוף חילוני ציוני, אשר שואף ליצור חברה טובה יותר ונעימה, לכן אנו רוצים להודות באופן זה לאוכלוסיית המתחתנים בקרב אנשי כוחות הביטחון, אשר מקדישים ימים ולילות למען בטחוננו, אנו רוצים לחבק את אוכלוסיית העובדים הזרים אשר רוצים לחיות איתנו ולגדל את ילדיהם כאן בארץ על פי אורח חיים יהודי חילוני, אנו רוצים לתמוך בזוגות עם מוגבלויות פיזיות או נפשיות, לעודד את אוכלוסיית העולים החדשים וכן לתמוך בזוגות אשר מצבם הכלכלי אינו מאפשר קיום של חתונה מפוארת אך מגיע להם לשמוח ולהיות מאושרים ביום חתונתם.

להגשת בקשה לטקס חינם

הערה של לרמן: את טקס החתונה שלנו ערך הרב גיא אורן, ממייסדי אתר טקסים. לפני החתונה נפגשנו עם גיא מספר פעמים כדי להכין את הטקס ובסוף היה טקס מוצלח מאוד (ככה לפחות אמרו לנו לא מעט אנשים). זו הזדמנות טובה גם להגיד: תודה רבה, גיא! היה מקסים, נהנינו מאוד, וגם התרגשנו.

חתונה. לא צילום אילוסטרציה (צילום: חופית ראוכברגר)